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                  1. 一帶一路建設,工程機械企業砥礪前行
                    發布時間:2018-09-11 14:54 瀏覽:
                       中國在北京主辦了“一帶一路”國際合作高峰論壇,將全球的目光都聚焦在了北京。論壇期間,各國政府、地方、企業等達成一系列合作共識、重要舉措及務實成果,主要涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類,共76大項、270多項具體成果。
                     
                        “一帶一路”倡議提出3年多來,我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》《中國—東盟海運協定》等130多個雙邊和區域運輸協定,涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政等多個方面,各項建設取得了積極進展。
                     
                        據統計,通過73個公路和水路口岸,中國與相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路;海上運輸服務已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家;與43個沿線國家實現空中直航,每周約4200個航班;簡化了國際鐵路聯運辦理手續,促進中歐間國際鐵路貨物聯運,開展國際鐵路運郵合作。
                     
                        同時,我國各大工程機械企業響應國家戰略號召,紛紛參與到一帶一路沿線國家的工程項目中來,并取得了一定的成績。
                     
                        一帶一路,三一戰略目標明確
                     
                        對于三一重工來說,一帶一路帶來的收益是十分明顯的。在三一集團的整體銷售中,海外市場銷售額已經超過公司業績的40%,其中70%的收益來自于“一帶一路”沿線國家和地區。隨著“一帶一路”戰略的持續推進,三一在全球化布局方面形成了三部曲:銷售全球化:劃分海外大區,建立全球化銷售網絡;生產全球化,建立海外基地,落實本地化經營;資本全球化:執行跨國并購,實現多元化合作。
                     
                        一帶一路,徐工戰略布局廣泛
                     
                        隨著“一帶一路”戰略的推進,徐工集團打通東南亞地區,從中老鐵路建設到巴鐵基礎設施建設、從菲律賓的機場建設再到尼泊爾的電站土建,徐工設備參與到鐵路、港口、官網等重大工程,逐步形成了一個復合型的基礎建設網絡。“一帶一路”沿線,徐工已在中亞區域、西亞北非區域、歐洲區域、亞太區域共涉及65個國家和地區布局了較完善的營銷網絡。
                     
                        一帶一路,中聯重科并購為主
                     
                        自2013年“一帶一路”倡議提出后,一貫擅長并購的中聯重科加快在歐洲市場的并購步伐。從2013年起,中聯重科先后并購德國M-TEC、荷蘭Raxtar、意大利LADURNER等企業,均是歐洲本土在細分領域的龍頭企業。此前,中聯重科還并購了全球排名前列的混凝土機械制造商意大利CIFA。目前,中聯重科在德國、俄羅斯、印度等9個“一帶一路”沿線國家擁有工業園或生產基地,還有20個海外貿易平臺、8個境外備件中心庫,產品出口到31個沿線國家和地區。
                     
                        一帶一路,柳工設備實力強悍
                     
                        在一帶一路高峰合作論壇上,柳工董事長曾光安也應邀出席。柳工董事長介紹說,柳工擁有15條產品線,可以依據客戶的實際工況需求提供全面解決方案,同時,柳工適合極限工況作業的強悍設備完全適應一帶一路沿線國家復雜多變的地理地質環境。柳工設備強悍的性能已經在一帶一路沿線國家的工程項目中得到驗證,它們已經廣泛地應用在諸如中老鐵路項目,土耳其PMK高速公路建設項目以及中緬油氣管道鋪設等工程項目中。
                     
                        一帶一路,山推碩果累累
                     
                        布局海外市場,尤其是近年來針對“一帶一路”沿線市場的拓展,山推從未松懈過。近年來,在當前中國“一帶一路”戰略和中巴經濟走廊建設深入推進的背景下,山推借船出海,積極探索國際化產業合作模式,先后與印度、伊朗、埃塞俄比亞簽訂戰略合作協議,并積極推出巴基斯坦供方平臺項目,進行探索海外業務模式的有力嘗試,通過合作模式的創新不斷拓寬銷售渠道、拓展合作范圍、深化合作深度,努力實現多方合作共贏。截止到今天,山推“一帶一路”項目碩果累累,從征戰世界屋脊、打造巴基斯坦新引擎、批量進入歐洲和俄羅斯市場,到強勢入駐拉美市場、成功拓寬南亞渠道、走訪調研西非市場,還參加俄羅斯、坦桑尼亞、南非、保加利亞等一系列展會,其新近開發的系列產品在美國、歐洲、土耳其等高端市場的銷量大幅增長。
                     
                        一帶一路,山重建機產品名揚海外
                     
                        山重建機作為“一帶一路”政策堅實的擁護者,通過“精益營銷”持續推進海外銷售和服務的規范化、流程化和信息化,在非洲、中東、東南亞、西亞、歐洲等地構建銷售網絡,產品遠銷海外二十多個國家和地區。2015年,山重建機生產的首批量贊比亞軍方定制款挖掘機順利抵達贊比亞首都盧薩卡,順利交付贊比亞軍方。這些挖掘機被用于贊比亞軍用設施建設,由于質量穩定可靠,獲得贊方一致好評。山重建機加強與伊朗伙伴的深入合作,成立CKD合作生產基地,先后向伊朗出口70余臺套挖掘機,參與伊朗霍梅尼機場等重點項目建設。山重建機進軍緬甸市場并實現突破,80余臺套山重建機挖掘機交付緬甸客戶,大量投身于緬甸電力、礦山等項目,為緬甸經濟建設作出突出貢獻。
                     
                        一帶一路,斗山助力中巴經濟走廊
                     
                        2016年,隨著“十三五”規劃開局之年的到來,斗山工程機械攜手“一帶一路”重點工程“卡-拉高速公路項目”來到了友好鄰邦——巴基斯坦,共同建設中巴經濟走廊???拉高速公路項目是“中國—巴基斯坦經濟走廊”的旗艦項目。一直以來,中國視巴基斯坦為推進“一帶一路”建設的重要伙伴,而中巴經濟走廊正是“一帶一路”的重要樞紐???拉高速公路項目建成后,將成為中國和中亞國家通往卡拉奇和瓜達爾港的交通干線,政治及經濟意義巨大。 
                     
                        一帶一路,國機重工重磅起航
                     
                        隨著國家“一帶一路”倡議的實施,國機重工加速在“一帶一路”沿線國家的市場開發和布局,深入實施以質取勝和市場多元化戰略,形成出口競爭新優勢,在提升企業經濟效益的同時,為一帶一路建設添磚加瓦。國機重工洛陽公司結合自身的優勢,順應發展潮流,積極實施產品轉型升級,推進工業化和信息化深度融合,利用現代互聯網、先進技術提升發展力,緊密結合河南洛陽自貿區建設發展定位,形成了“互聯網+高端制造+個性化定制”的創新發展模式,緊跟國家步伐,積極走出去,充分利用“一帶一路”沿線地區的廣闊新空間,深耕海外市場,用實際行動譜寫“裝備世界,創造價值”的發展新篇章。
                     
                        隨著“一帶一路”國際合作活動的影響力不斷擴大,很多沿線國家的基礎設施建設呈現出飛躍式的發展趨勢,數十億的人民也將由此而受益。作為基礎建設的中堅力量,工程機械企業還需沐風櫛雨,砥礪前行。鋼板零割
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